Rupanya EasyJet ingin memasang pusat di Barajas untuk penyebaran penerbangan murahnya, sebuah prakarsa yang akan berdampak besar pada tawaran saat ini di Spanyol dan pada pengembangan persaingan untuk tawaran “berbiaya rendah”.
EasyJet merayu Bandara Barajas
Kapasitas baru di Bandara Barajas Madrid telah memicu minat easyJet. Perusahaan tersebut bertujuan untuk memonopoli sebagian besar wilayah yang dibebaskan oleh Iberia setelah perjalanannya ke Terminal 4.
EasyJet tampaknya menganggap serius pilihan Madrid sebagai pusat pangkalan operasional baru untuk penerbangannya di Eropa. Sebelumnya, perusahaan telah mempertimbangkan kemungkinan untuk memilih provinsi lain (Barcelona, Alicante, Malaga, Palma de Mallorca…).
Menurut EasyJet, Madrid adalah ibu kota Eropa dengan potensi pertumbuhan terbesar untuk penerbangan murah. Karenanya, maskapai ini bermaksud agar pusat operasi penerbangan barunya di Eropa dapat beroperasi dan beroperasi pada tahun 2007. Untuk mencapai hal tersebut, easyJet telah melaksanakan Rencana Pengembangan di Barajas.
Efeknya dimaksudkan agar serupa dengan yang dicapai dengan Barcelona pada pertengahan 1990-an, dengan gangguan di bandara Catalan maskapai penerbangan murah, pada kesempatan Olimpiade.
Model yang dibayangkan untuk Barajas akan serupa dengan ibu kota lain seperti Milan, di mana perusahaan ini baru-baru ini mendirikan basis operasi.
EasyJet bermaksud untuk mengelola ruangnya sendiri di Barajas
Esayjet ingin mengelola ruangnya sendiri di bandara Barajas. Proposal Esayjet ke Aena untuk Barajas:
- Esayjet berkomitmen untuk mendanai renovasi fasilitas tersebut
- Konversi bagian Terminal 1 dan ruang T2 yang berdekatan untuk penerbangan murah.
- Sebuah konsesi 10 tahun di Barajas, dengan syarat pencapaian volume lalu lintas tahunan tertentu selama masa konsesi.
- Di tahun pertama, easyJet akan berkomitmen untuk membuka 11 rute baru (delapan internasional dan tiga nasional) dengan 3 pesawat di bandara Barajas, dengan volume lalu lintas 1 juta penumpang 12 bulan setelah mulai beroperasi.
- Dalam tiga - lima tahun, antara 7 dan 10 pesawat, 30 tujuan nasional dan internasional dan 3 juta penumpang setahun, mengkonsolidasikan dirinya sebagai maskapai asing pertama di Madrid.
Manfaat potensial memilih Barajas dengan esayjet
- 600 juta euro per tahun kontribusi terhadap PDB
- 9.000 pekerjaan langsung dan tidak langsung di wilayah tersebut
- 3 juta bermalam di hotel dan akomodasi jangka pendek dan 10 juta menginap di hotel pada saat maskapai beroperasi dengan kecepatan jelajah di Barajas.
- Efek yang disesuaikan secara musiman pada pariwisata, menarik wisatawan baru pada akhir pekan dan periode musim panas.
Manajemen EasyJet di London akan membuat keputusan untuk basis operasi barunya setelah musim panas. Madrid akan menjadi salah satu favorit perusahaan, jika ekspektasi penerimaan rencana tersebut dikonfirmasi.Topik terkait, berita sebelumnya tentang Easyjet, Barajas:
- Penerbangan EasyJet murah
- EasyJet
- Penerbangan Easyjet ke kota-kota Eropa
- Penerbangan easyjet baru
- EasyJet: rute baru di Eropa
- Kesuksesan EasyJet
- Penerbangan Easyjet murah untuk Piala Dunia
- Masalah di perusahaan penerbangan murah
- Ryanair dan strateginya untuk Madrid
- Penerbangan murah Madrid
Bravo, that will have a great idea just by the way
Pesan yang sangat baik))
sfphno))))
Hal-hal kecil!
It is obvious in my opinion. I advise you to try to search google.com
Sudah murah, itu mudah hilang.
Apakah ada analog?